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Rapport de sécurité par Roger Connell

1er Mai 2016
Type avion: MCR01 ULC Dynaero
Numéro série: PFA30IB-14348
Date construction: 2005
immatriculation: G-CDLL

En déplaçant l'ULM dans le hangar, un jeu inhabituel fut constaté au niveau de la gouverne de profondeur. Une fois cette dernière démontée afin d'en connaitre la cause, une fissure fut découverte sur le sommet des ferrures d'attache (voir photos ci-dessous). La LAA aussitôt informée, nous a répondu qu'elle souhaitait examiner ces ferrures fissurées encore montées sur le haut de la dérive de l'appareil, avant qu'elles ne soient remplacées. Bien que Je m'en sois procuré de nouvelles auprès de SE AVIATION en France, je dois attendre l'inspection de la LAA avant de pouvoir les installer. Il est à noter que les ferrures d'origine ont toujours été bien lubrifiées.

Roger Cornell
Cottage View Vale
Thiirkleby Hall
Thirsk YO7 3AR
ENGLAND
traduit par FV.

Roger Connell 01

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Roger Connell
Cottage View Vale
Thirkleby Hall
Thirsk
YO7 3AR
England